পদ্মা সেতুতে এত টোল কেন?

বাংলাদেশের মানুষের গর্বের স্থাপনা পদ্মা সেতু, সন্দেহ নেই। বিশ্বব্যাংকের মতো প্রতিষ্ঠানের চোখরাঙানি উপেক্ষা করে নিজস্ব অর্থায়নে, অর্থাৎ নিজ দেশের জনগণের পয়সায় এরকম একটি বিশাল অবকাঠামো গড়ে তোলা চাট্টিখানি কথা নয়। এর জন্য যে দূরদৃষ্টি এবং শক্ত রাজনৈতিক নেতৃত্ব ও সাহস দরকার, প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সেটি ছিল বলেই পৃথিবীর সবচেয়ে অদ্ভুত চরিত্রের নদী বলে খ্যাত পদ্মার বুকে এরকম একটি সেতু নির্মাণ করা সম্ভব হয়েছে। দ্রুতই এটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়ার কথা জানিয়েছে সরকার। কিন্তু এই সেতু পার হওয়ার জন্য যানবাহনের যে টোল নির্ধারণ করা হয়েছে, সেটি এতদিনকার ফেরি সার্ভিসের দেড়গুণ এবং যমুনা নদীর ওপরে নির্মিত বঙ্গবন্ধু সেতুর টোলের প্রায় দ্বিগুণ।

গণমাধ্যমের খবর বলছে, সেতু বিভাগ পদ্মা সেতুর যে টোল নির্ধারণ করেছে সেটি কার্যকর হলে যাত্রীবাহী বড় বাসে ২ হাজার ৪০০ টাকা এবং মাঝারি ট্রাককে টোল দিতে হবে ২ হাজার ৮০০ টাকা।