ঢাকার রাস্তায় যানবাহন চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে কম প্রকল্প হাতে নেওয়া হয়নি। স্বয়ংক্রিয়, আধা স্বয়ংক্রিয় বা পুশ বাটন সংকেত নিয়ে চালু করা প্রকল্পগুলোর একটিও সফল হয়নি। দেখা গেছে, চালু করার পরপরই এগুলো অকেজো হয়ে গেছে। তাই এবার বসানো হচ্ছে কৃত্রিম বুদ্ধিসম্পন্ন সড়কবাতি। এই বাতি নিজ থেকেই গাড়ির পরিমাণ শনাক্ত করে সংকেতের জন্য সময় নির্ধারণ করে দেবে।