ব্রিটিশ আমলের ম্যানুয়াল ওয়ার্কিং পদ্ধতিতেই চলছে পশ্চিমাঞ্চল রেলের সর্ববৃহৎ ঈশ্বরদী ডিজেলচালিত লোকোমোটিভ রানিং শেডের কার্যক্রম। ১৯২৯ সালে নির্মিত শতবর্ষী এ লোকোমোটিভ শেডে আধুনিকতার ছোঁয়া লাগেনি। তীব্র জনবল সংকট, দুর্ঘটনার শংকা, স্বাস্থ্যঝুঁকি, শ্রমিক-কর্মচারীদের পদোন্নতি স্থগিতের অসন্তোষসহ নানা সমস্যায় জর্জরিত এ লোকামোটিভ শেড।
সরেজমিনে লোকোমোটিভ শেডে গিয়ে দেখা যায়, বৃহৎ এ লোকোমোটিভ শেডে ১২টি ইঞ্জিন দাঁড়িয়ে রয়েছে। এর মধ্যে পাঁচটি ইঞ্জিনের মেরামত কাজ চলছে। ছয়টি মেরামতের জন্য অপেক্ষমাণ। আর একটি ইঞ্জিন ফুয়েল সংগ্রহের জন্য শেডে অবস্থান করছে। এ লোকোমোটিভ শেডে পাঁচটি ডকপিট রয়েছে।