![](https://media.priyo.com/img/500x/https%3A%2F%2Fcdn.banglatribune.net%2Fcontents%2Fcache%2Fimages%2F1200x630x1xxxxx1%2Fuploads%2Fmedia%2F2023%2F01%2F19%2Fmorning-upload-purbachal-expressway-mahmud-hossain-opu-0330-07aee93dd8f14aaae646c361550be1fe.jpeg)
কাজ শেষ হওয়ার পর আবার কাটতে হবে পূর্বাচলের এক্সপ্রেসওয়ে
পূর্বাচলে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের ( রাজউক) নির্মিত আট লেনের কুড়িল-পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ের কাজ প্রায় শেষ।এদিকে শুরু হবে মেট্রোরেলের লাইন-১ এর নদ্দা থেকে রূপগঞ্জের পিতলগঞ্জ অংশের নির্মাণকাজ।
ফলে এক্সপ্রেসওয়েটি দ্বিতীয় বারের মতো কাটতে হবে। একই রুটে সড়কের উন্নয়ন কাজ সম্পন্ন করার পর মেট্রোরেলের উড়াল পথের পিলার স্থাপন ও স্টেশন নির্মাণ কাজ শুরু হলে উদ্বোধনের অপেক্ষায় থাকা কোটি টাকার সড়কটি নষ্ট হবে বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।জানা গেছে, কুড়িল থেকে বালু নদী পর্যন্ত ৬ দশমিক ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ আট লেন বিশিষ্ট এক্সপ্রেসওয়ে এবং ছয় লেন বিশিষ্ট সার্ভিস রোডসহ ১৪ লেন বিশিষ্ট রাস্তার কাজ প্রায় শেষ। বালু নদী থেকে কাঞ্চন পর্যন্ত ৬ দশমিক ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ ছয় লেন বিশিষ্ট এক্সপ্রেসওয়ে ও ছয় লেন বিশিষ্ট সার্ভিস রোডসহ ১২ লেন রাস্তা নির্মাণও শেষের পথ।