দেশে গত বছর সড়ক দুর্ঘটনায় যত মানুষের মৃত্যু হয়েছে, তাঁদের ১৬ শতাংশ শিক্ষার্থী। তবে শুধু রাজধানী ঢাকার হিসাব বিবেচনায় নিলে এই হার ৪০ শতাংশ। অর্থাৎ গত বছর রাজধানীতে সড়ক দুর্ঘটনায় যত মানুষ মারা গেছেন, তার ৪০ শতাংশই ছিলেন শিক্ষার্থী। অন্যভাবে বলা যায়, সারা দেশে সড়ক দুর্ঘটনায় শিক্ষার্থী মৃত্যুর যে হার, তার চেয়েও আড়াই গুণ (মৃত্যু) বেশি রাজধানীতে।
এর আগের বছরের চিত্রটিও প্রায় একই রকমের। ২০২২ সালে সারা দেশে দুর্ঘটনায় মোট মৃত্যুর ১৬ শতাংশ ছিলেন শিক্ষার্থী। রাজধানীর ক্ষেত্রে যা ছিল সাড়ে ৩৯ শতাংশ। অথচ সড়ক দুর্ঘটনা কমানো নিয়ে যত আলোচনা, উদ্যোগ, পরামর্শ, সুপারিশ ও তর্ক-বিতর্ক—এর প্রায় সবই রাজধানী ঢাকাকেন্দ্রিক। সরকারের নীতিনির্ধারকদের মনোযোগও মূলত ঢাকাকেন্দ্রিক। এরপরও রাজধানীতে কেন সড়ক দুর্ঘটনায় শিক্ষার্থীদের মৃত্যুর ঘটনা আগের চেয়ে বেড়েছে, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।