![](https://media.priyo.com/img/500x/https://cdn.ajkerpatrica.net/contents/cache/images/720x0x1/uploads/media/2023/05/26/6eb9f805c7755e8c4eccc927fbd6703a-647035d9cdda6.jpg)
বঙ্গবন্ধু রেলসেতু এখন দৃশ্যমান
প্রমত্তা যমুনার ৩০০ মিটার উজানে নির্মিত হচ্ছে ‘বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলসেতু’। ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মাণাধীন এ সেতুর দৈর্ঘ্য ৪ দশমিক ৮০ কিলোমিটার। দেশি-বিদেশি প্রায় সাড়ে চার হাজার শ্রমিকের ঘামে দৃশ্যমান হয়ে উঠেছে আন্তএশিয়া রেল যোগাযোগের বৃহত্তম এই সেতু। প্রকল্প পরিচালক জানিয়েছেন, ইতিমধ্যেই ৬২ ভাগ কাজ শেষ হয়েছে।
রেলসেতুর প্রকল্প কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, বঙ্গবন্ধু সেতুতে রেললাইন থাকলেও ট্রেন ঝুঁকি নিয়ে খুবই ধীরগতিতে সেতু অতিক্রম করে। তাই রেল যোগাযোগ নিরাপদ, গতিশীল এবং আন্তএশিয়ার যোগাযোগের করিডর তৈরির জন্য বর্তমান সেতুর উজানে পৃথক রেলসেতু নির্মাণের প্রকল্প গ্রহণ করে সরকার। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে ২০২০ সালের ৮ আগস্ট কার্যাদেশ দেওয়া হয়। বিশাল এই কর্মযজ্ঞ শেষ হওয়ার কথা ২০২৪ সালের আগস্টে।
বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলসেতুটি হবে সমান্তরাল ডুয়েল গেজ ডাবল ট্র্যাকে। দুই পাশে নির্মাণ করা হবে শূন্য দশমিক শূন্য ৫ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট। ৭ দশমিক ৬৭ কিলোমিটার রেলওয়ে অ্যাপ্রোচ এমব্যাংকমেন্ট এবং লুপ, সাইডিংসহ মোট ৩০ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার সংযোগ রেললাইন।
- ট্যাগ:
- বাংলাদেশ
- রেলসেতু
- বঙ্গবন্ধু রেলসেতু