পদ্মা সেতুর চেয়েও ব্যয়বহুল হতে যাচ্ছে মেট্রো রেল

বহুল প্রতিক্ষিত মেট্রো রেল প্রকল্পের নকশায় নতুন সমস্যা দেখা দেওয়ায় প্রকল্পের ব্যয় এবং সময় বাড়তে যাচ্ছে। দেখা গেছে স্টেশনে ঢোকা ও বেরোনোর পয়েন্টগুলো ব্যবহারের জন্য সুবিধাজনক নয়।

প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কর্তৃপক্ষ ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানির (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন সিদ্দিক বলেন, বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী, স্থান স্বল্পতার কারণে স্টেশনে ঢোকা ও বেরোনো আরামদায়ক হবে না।

তিনি গতকাল মঙ্গলবার দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, 'তাই, জনগণের সুবিধার কথা বিবেচনা করে, আমরা স্টেশনগুলোর বাইরে প্রশস্ত ফুটপাত তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।'

এ জন্য অতিরিক্ত কত টাকা খরচ হবে এম এ এন সিদ্দিক তার বিস্তারিত তথ্য না জানালেও ডিএমটিসিএল কর্মকর্তারা বলেছেন, প্রকল্পটি এগিয়ে নিতে যে অতিরিক্ত ১১ হাজার ৪৮৭ কোটি টাকা চাওয়া হয়েছে তার একটি বড় অংশ ব্যয় হবে এই কাজে।