বাংলাদেশে বিনিয়োগ পরিকল্পনা, নীতিগত ঘোষণা কিংবা সংস্কারের প্রতিশ্রুতির অভাব নেই। কাগজে-কলমে আমরা বহুদিন ধরেই একটি সম্ভাবনাময় বিনিয়োগ গন্তব্যের গল্প শুনে আসছি। কিন্তু বাস্তবতার পরীক্ষায় বারবার সামনে আসে এক ভিন্ন চিত্র—কাঠামোগত দুর্বলতা, অর্থনৈতিক অস্থিরতা এবং দুর্বল বাস্তবায়ন সক্ষমতা এখনো বিদেশি প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (এফডিআই) প্রবাহকে সীমিত করে রেখেছে।
সম্প্রতি টেলিযোগাযোগমন্ত্রীর সঙ্গে আমার সাক্ষাৎ হয়। সেখানে রাষ্ট্রায়ত্ত মোবাইল টেলিকম সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠানের সম্পূর্ণ বা সংখ্যাগরিষ্ঠ শেয়ার বিক্রির সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা হয়। যদিও তিনি তুলনামূলকভাবে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলকেই বেশি গুরুত্ব দিচ্ছিলেন, তবু ইতিবাচক দিক হলো—তিনি ধারণাটিকে পুরোপুরি নাকচ করেননি।
একইভাবে বেসামরিক বিমান পরিবহনমন্ত্রীকে যখন আমি স্মরণ করিয়ে দিলাম যে ভারতের মতো বৃহৎ দেশেও এখন আর ঐতিহ্যগত অর্থে কোনো ‘জাতীয় এয়ারলাইনস’ নেই, তখন তিনিও বিষয়টির বাস্তবতা স্বীকার করেন। ভবিষ্যতে উপযুক্ত সময়ে কোনো বৈশ্বিক প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে অংশীদারত্বের সম্ভাবনার ইঙ্গিতও দেন। বাণিজ্যমন্ত্রী আরও উৎসাহিত হয়েছিলেন যখন শুনলেন, দেশের ঐতিহ্যবাহী চা–শিল্পেও আন্তর্জাতিক অংশীদারত্বের সুযোগ তৈরি হতে পারে।