অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে গত ছয় মাসে দেশে বিলাসবহুল সেডান ও স্পোর্ট ইউটিলিটি ভেহিকেলের (এসইউভি) বিক্রি অনেক কমেছে।
গত বছরের জুলাইয়ের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও গণঅভ্যুত্থানের পর থেকে বিলাসবহুল গাড়ি বিক্রি প্রায় স্থবির। সরকার পরিবর্তনের পর মানুষ খরচের লাগাম টেনে ধরেছে।
বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির (বিআরটিএ) পরিসংখ্যানে দেখা গেছে—গত জানুয়ারি থেকে জুনের মধ্যে প্রতি মাসে গড়ে প্রায় ৮৭১টি এসইউভি নিবন্ধিত হয়েছে।
এর মধ্যে প্রায় ১০ শতাংশ বিলাসবহুল গাড়ি।
অডি, বিএমডব্লিউ ও মার্সিডিজ-বেঞ্জের প্রায় সব মডেলকেই বিলাসবহুল গাড়ি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। টয়োটার ল্যান্ড ক্রুজার, হ্যারিয়ার ও প্রাডো এবং মিতসুবিশির পাজেরোকে প্রিমিয়াম গাড়ি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
