আঁকাবাঁকা সড়ক মেরামতে ধীরগতি, পিডিকে দুষছে আইএমইডি

দেশের বিভিন্ন সড়ক-মহাসড়কে রয়েছে অসংখ্য সর্পিল মৃত্যুবাঁক। এসব বাঁকে হরহামেশাই ঘটে দুর্ঘটনা। ঘটে প্রাণহানি। এরই পরিপ্রেক্ষিতে সরকারের প্রকল্প তদারকি সংস্থা বাস্তবায়ন, পরিবীক্ষণ ও মূল্যায়ন বিভাগ (আইএমইডি) যেখানেই বাঁক সেখানেই সোজা করে সড়ক নির্মাণসহ বিপজ্জনক সড়ক বাঁকে ট্রাফিক সাইন স্থাপনের নির্দেশ দেয়। সেসব বাঁকে শুরুতে ল্যাম্পপোস্ট স্থাপনের কথা বলা হলেও পরে সে সিদ্ধান্ত থেকে সরে আসে আইএমইডি।

‘রুরাল কানেক্টিভিটি ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট (আরসিআইসি)’ নামের ওই প্রকল্পটির সরেজমিনে পরিদর্শন করে নানান বিষয় তুলে ধরেছে আইএমইডি। প্রকল্পের আওতায় দেশের ৩৪টি জেলা ও ২০৬টি উপজেলায় কার্যক্রম বাস্তবায়িত হচ্ছে। যেখানে মেরামত ও উন্নয়ন করা হচ্ছে তিন হাজার ৯৮০ কিলোমিটার সড়ক। এরই মধ্যে দুই হাজার ৫৯৫ কিলোমিটার সড়ক উন্নয়ন ও মেরামতের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

তবে আরসিআইসি প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হচ্ছে বেশ ধীরগতিতে। নির্দিষ্ট সময়ে বাস্তবায়ন হওয়া নিয়েও রয়েছে সংশয়। প্রকল্পে ১০টি অডিট আপত্তি দেখা গেছে, যা দীর্ঘদিন ধরে বাস্তবায়িত হয়নি। এজন্য প্রকল্প পরিচালক মো. কামরুল ইসলামকে দায়ী করছে আইএমইডি।