বাংলাদেশের ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা প্রত্যাহার এবং স্থলবাণিজ্যে বিধিনিষেধ আরোপের জন্য ভারতকেও যে ভুগতে হবে, সে কথা কবুল করলেন দেশটির নৌমন্ত্রী সর্বনন্দ সনোয়াল।
তিনি বলেছেন, এর ফলে ‘ইন্দো-বাংলাদেশ প্রটোকল রুটে’ (আইবিপি) ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে পশ্চিম অংশের বাণিজ্য ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
বাংলাদেশের জলসীমা ব্যবহার করে ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর সঙ্গে কলকাতার সংযোগ তৈরি করেছে এই রুট।
দ্য হিন্দু বিজনেস লাইন লিখেছে, ইন্দো-বাংলাদেশ প্রটোকল রুটে কার্গো পরিবহন ২০ শতাংশ কমে গেছে। পৃথিবীর দীর্ঘতম রিভার ক্রুজ ‘এমভি গঙ্গা বিলাস’ বাংলাদেশের জলসীমা এড়িয়ে সংক্ষিপ্ত পথ খুঁজছে। এমনকি নৌযানটি যাত্রীও পাচ্ছে না।
