বাংলাদেশের তৈরি পোশাক রপ্তানির বড় বাজার ইউরোপ-আমেরিকা। ভারত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করায় কিছুটা অসুবিধায় পড়েছেন বাংলাদেশের খাত সংশ্লিষ্টরা। বিশেষ করে সিজনাল ও জরুরি কার্গো পরিবহনে বেড়েছে বিপত্তি।
ব্যবসায়ীরা বলছেন, বাংলাদেশ থেকে ইউরোপ-আমেরিকার দেশগুলোতে কার্গো এয়ার শিপমেন্টে বড় বাধা ‘পরিবহন ব্যয়’। ঢাকা থেকে পণ্য পরিবহনে ভারতের চেয়ে প্রতি কেজিতে ৫০ সেন্ট থেকে এক ডলার বেশি গুনতে হয় বায়ারদের।
ঢাকা থেকে ইউরোপের ফ্লাইট টাইম, কার্গো সহজলভ্যতা, শিপমেন্ট চার্জের কারণে খরচ বেশি পড়ে। ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধায় বাংলাদেশ স্থলবন্দর ব্যবহার করে ভারতের কলকাতার নেতাজি সুভাষ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ব্যবহার করে কম খরচে এয়ার শিপমেন্ট করতে পারতো। সমস্যা সমাধানে ঢাকার শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল ব্যবহার এবং সিলেট ও চট্টগ্রাম থেকে কার্গো শিপমেন্ট চালু করছে বাংলাদেশ। তবে তৃতীয় টার্মিনাল ব্যবহারে এখনো অপেক্ষা করতে হবে। সিলেট থেকে ইতোমধ্যে চালু হয়েছে। শিগগির একটি চালান যাবে। চট্টগ্রাম থেকে চালুর বিষয়েও অগ্রগতি সন্তোষজনক পর্যায়ে।