চলমান অস্থিতিশীল পরিস্থিতিতে দেশের প্রধানতম সমুদ্রবন্দরে কনটেইনার জট তৈরি হয়েছে। বন্দর অপারেশনেও তৈরি হয়েছে জটিলতা। বর্তমানে জমে আছে ৪২ হাজারের বেশি কনটেইনার। জট দ্রুত না কাটাতে পারলে বেসরকারি ডিপোগুলোও চাপে পড়বে।
বন্দর সংশ্লিষ্ট ও ব্যবহারকারীরা বলছেন, দেশের আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতি এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা স্বাভাবিক হতে শুরু হওয়ায় বন্দর অপারেশনেও গতি বেড়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষ রাতদিন ২৪ ঘণ্টা কনটেইনার খালাস ও জাহাজীকরণ করছে।
জানা যায়, বন্দরে কনটেইনার বেশি কিংবা জটলা থাকলে বার্থ ও জেটিতে জাহাজ থেকে কনটেইনার খালাসে বিঘ্ন ঘটে। এতে বাইরের ডিপো থেকে জাহাজীকরণের জন্য বন্দরে প্রবেশ করা কনটেইনারও ইয়ার্ডে রাখতে হয়। আবার জাহাজ খালাস করতে রপ্তানিমুখী কনটেইনার নিয়েও তৈরি হয় বিপত্তি। এ কারণে ডিপোতে রপ্তানিপণ্য ভর্তি কনটেইনার বেড়ে যাবে। এক সপ্তাহ আগে ১৯ বেসরকারি ডিপোতে সাড়ে ৯ হাজার রপ্তানিপণ্য ভর্তি ছিল। সপ্তাহের ব্যবধানে ৩ হাজার বেড়েছে।