আমদানি-রপ্তানিতে ক্ষত কাটেনি
চট্টগ্রাম বন্দরের জেটিতে ভেড়ানোর জন্য গত এক বছরে গড়ে প্রতিটি কনটেইনার জাহাজকে একদিন সাগরে অপেক্ষা করতে হতো। আবার অপেক্ষা ছাড়াই সরাসরি জেটিতে ভেড়ানোর অনেক নজিরও ছিল এ সময়। কোটা সংস্কার আন্দোলন ঘিরে উদ্ভূত পরিস্থিতির প্রভাবে এই স্বাভাবিক অবস্থা এখন নেই। যেমন গতকাল বুধবার বন্দর জেটিতে যে দুটি জাহাজ ভিড়েছে, সেগুলো বন্দরের জলসীমায় পৌঁছেছিল চার দিন আগে।
বন্দর জেটিতে ভেড়ানোর জন্য গতকাল মোট ১৩টি কনটেইনার জাহাজ সাগরে অপেক্ষা করছিল। কোনোটি পাঁচ দিন, কোনোটি তিন-চার দিন অপেক্ষা করছে। জাহাজ অপেক্ষার সময় বাড়ার অর্থ হলো আমদানি পণ্য বা শিল্পের কাঁচামাল হাতে পেতে দেরি হওয়া। শিল্পের কাঁচামাল হাতে পেতে দেরি হলে উৎপাদন বিলম্ব হয়। বিশেষ করে তৈরি পোশাকের মতো জরুরি আমদানি চালানের পণ্য হাতে পেতে দেরি হলে সময়মতো রপ্তানি নিয়ে সংশয় তৈরি হয়। কারণ, তৈরি পোশাকের পণ্য উৎপাদনের সময় সুনির্দিষ্ট থাকে। উৎপাদনের আগেই চার-পাঁচ দিন চলে যাচ্ছে পণ্য হাতে পেতে।
- ট্যাগ:
- ব্যবসা ও অর্থনীতি
- আমদানি
- রপ্তানি
- ক্ষত