সেই ছোটবেলায় বছরে দুবার হয়তো কাঁটাওয়ালা ঘড়ির ব্যাটারি বদলাতেন, কিংবা মাসে দু–একবার টেলিভিশনের রিমোট কন্ট্রোলের ব্যাটারি বদলাতেন অনেকে। সেই সব দিন হারিয়ে গেলেও ব্যাটারির ব্যবহার কিন্তু হারিয়ে যায়নি। এখন সড়কে ব্যাটারিচালিত গাড়ি থেকে শুরু করে ব্যাটারিনির্ভর নানা প্রযুক্তিপণ্যের ব্যবহার চলছে।
অনেক বছর ধরেই ব্যাটারির চার্জ ও ক্ষমতা বাড়ানো নিয়ে গবেষকেরা কাজ করছেন। সম্প্রতি লিথিয়াম ও সালফারের সংযোগে অল-সলিড-স্টেট লিথিয়াম-সালফার ব্যাটারি তৈরিতে সাফল্য পেয়েছেন বিজ্ঞানীরা।
বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক চাহিদা মেটাতে নতুন ধরনের উন্নত ব্যাটারির প্রয়োজনীয়তার কথা গাড়ি নির্মাতারা অনেক দিন ধরেই বলছেন। অল-সলিড-স্টেট লিথিয়াম সালফার ব্যাটারি সেই জায়গায় কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারে বলে মনে করা হয়। কানাডার ম্যাকগিল বিশ্ববিদ্যালয় ও ইউনির্ভাসিটে দ্য কুইবেক আ মন্ট্রিলের গবেষকেরা সস্তা ব্যাটারি তৈরির জন্য একটি নতুন পদ্ধতি বের করেছেন। এই পদ্ধতিতে ব্যাটারি অনেক বেশি চার্জ ধরে রাখার পাশাপাশি ব্যাটারি দ্রুত রিচার্জ করা যায়।