সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বাংলাদেশে রেল খাতে বড় বড় প্রকল্পের কমতি নেই। এই অবকাঠামোগত উন্নয়ন নিঃসন্দেহে দেশের সড়কনির্ভর যোগাযোগব্যবস্থার বিপরীতে বিকল্প সুযোগ খুলে দিচ্ছে। কিন্তু নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ ও সাশ্রয়ী গণপরিবহন হিসেবে পরিচিত রেলের এই সুবিধা সাধারণ মানুষের দোরগোড়া থেকে ক্রমেই সরে যাওয়ার হতাশাজনক চিত্রও দেখা যাচ্ছে।
প্রথম আলোর খবর জানাচ্ছে, লোকবলসংকটে পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের সান্তাহার-লালমনিরহাট রেলরুটে ৩১টি স্টেশনের মধ্যে ১০টি স্টেশনের কার্যক্রম দীর্ঘদিন ধরে বন্ধ রয়েছে। এসব স্টেশনে স্টেশনমাস্টারের কক্ষ, বিশ্রামাগারসহ সব কক্ষ এখন তালাবদ্ধ রয়েছে।
বন্ধ থাকা স্টেশনগুলো হলো বগুড়ার পাঁচ পীর মাজার ও সৈয়দ আহমদ কলেজ; গাইবান্ধার সালমারা, ত্রিমোহনী, কুপতলা, নলডাঙ্গা ও হাসানগঞ্জ এবং রংপুরের চৌধুরানী, অনন্তনগর ও মহেন্দ্রনগর। এর মধ্যে হাসানগঞ্জ স্টেশনটি বন্ধ রয়েছে ১৫ বছর ধরে।
- ট্যাগ:
- মতামত
- রেলওয়ে
- প্রকল্প বাস্তবায়ন