ডলার সংকট, বাংলাবান্ধায় অর্ধেকে নেমে এসেছে আমদানি-রপ্তানি

পঞ্চগড়ের বাংলাবান্ধা স্থলবন্দর দিয়ে সড়ক পথে বাংলাদেশ থেকে ভারত, নেপাল ও ভুটানে পণ্য আমদানি-রপ্তানির মাধ্যমে অনেক টাকা রাজস্ব আয় হয়। তবে নতুন প্রত্যয়পত্র বা লেটার অব ক্রেডিট (এলসি) না পাওয়ায় স্থবিরতা দেখা দিয়েছে দেশের গুরুত্বপূর্ণ এ বন্দরে।

করোনার কারণে দীর্ঘ দুই বছর পর দেশের একমাত্র চতুর্দেশীয় স্থলবন্দর বাংলাবান্ধায় আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম চললেও এখন ব্যস্ততা অর্ধেকে নেমে এসেছে।

জানা যায়, এ স্থলবন্দরে প্রতিদিন ২৫০ থেকে ৩০০টি পণ্যবাহী ট্রাকে আমদানি-রপ্তানি করা হলেও করোনার পর থেকে ডলার সংকটে তা নেমে এসেছে ২০০ এর নিচে। ব্যাংক থেকে নতুন এলসি না হওয়ায় পণ্য আমদানি কমে গেছে। ফলে বন্দরের কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায় কি না সে চিন্তায় পড়েছেন বন্দর সংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা। এতে চার দেশের গুরুত্বপূর্ণ এ বন্দর থেকে মুখ ফিরিয়ে নিচ্ছেন অনেকে। ফলে একদিকে যেমন কোটি কোটি টাকার রাজস্ব হারাচ্ছে সরকার, এ অবস্থায় বেকার হয়ে পড়েছেন বন্দর সংশ্লিষ্ট শ্রমিকরা।

বন্দর ব্যবসায়ীরা বলছেন, করোনার সময় এ বন্দর দিয়ে অন্তত ৪০০ গাড়ি দেশে প্রবেশ করলেও বর্তমানে ২০০ গাড়িও আসছে না। ব্যাংক নতুন এলসি না দেওয়ায় এবং ডলার সংকটে সমস্যা হচ্ছে। গুরুত্বপূর্ণ এ বন্দরটি বর্তমানে ধীরগতিতে চলছে। যদি দ্রুত এ সমস্যার সমাধান না হয়, তাহলে বন্দরটি বন্ধের ঝুঁকিতে পড়বে। এ সমস্যা নিরসনে সরকারের সুদৃষ্টি কামনা করছেন ব্যবসায়ীরা।