রেল লাইনের ওপর কত উচ্চতা রাখতে হবে তা নিয়ে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ) এবং রেলওয়ের মধ্যে টানাপড়েনে বন্দরনগরীর দুটি ওভারপাসের নির্মাণ কাজে আটকে আছে প্রায় দুই বছর ধরে।
বিতর্কের অবসানে সরকারের এ দুই সংস্থার মধ্যে চিঠি চালচালি, কমিটি গঠন, সংসদীয় কমিটিতে আলোচনা- সবই হয়েছে; কিন্তু কোনো সুরাহা হয়নি।
সবশেষ গৃহায়ন ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে রেলপথ মন্ত্রণালয়কে বিষয়টি জানানোর উদ্যোগ নিয়েছে সিডিএ। আর রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের কর্মকর্তারা বলছেন, এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত হবে মন্ত্রণালয়ে।
ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সঙ্গে নগরীকে যুক্ত করা বায়েজিদ লিংক রোড এবং পতেঙ্গা-সাগরিকা হয়ে টোল রোড ধরে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সংযোগকারী আউটার রিং রোড প্রকল্পে ওভারপাস দুটির বেশির ভাগ কাজই হয়ে গেছে।
ওভারপাসের পিয়ার এবং বেশিরভাগ গার্ডারও বসানো হয়ে গেছে। বাকি শুধু রেললাইনের ওপরের অংশে গার্ডার স্থাপন। ওই অবস্থায় রেলওয়ের আপত্তিতে আটকে আছে কাজ।