কর্ণফুলী নদীর তলদেশে দেশের প্রথম সুড়ঙ্গপথ বা টানেলের নির্মাণকাজ এগিয়ে চলছে। সবকিছু ঠিক থাকলে আগামী ডিসেম্বরে টানেলের ভেতর দিয়ে যান চলাচল শুরু হতে পারে। তবে টানেলের পুরোপুরি সুফলে বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে পতেঙ্গা সমুদ্রসৈকত এলাকার নির্মাণাধীন গোলচত্বরে যান চলাচল ব্যবস্থাপনাসহ ১২টি বাধা। এই গোলচত্বর হয়েই টানেলের গাড়ি আসা-যাওয়া করবে।
চট্টগ্রাম পুলিশ কমিশনারের নেতৃত্বে সংশ্লিষ্ট সব সংস্থার সমন্বয়ে গঠন করা কমিটি এসব বাধা চিহ্নিত করলেও এখন জানা যাচ্ছে, সমস্যার শিগগির সমাধান হচ্ছে না। বাধা দূর করতে আউটার রিং রোড প্রকল্পও সংশোধনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে, যেটি এখনো অনুমোদন হয়নি বলে জানায় চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ)।
নির্মাণকাজ শেষ হলে টানেল ব্যবহারকারী সব গাড়ি বর্তমান নকশায় বিদ্যমান গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করবে। আবার এই গোলচত্বর দিয়ে চলাচল করবে চট্টগ্রাম আউটার রিং রোড, লালখান বাজার থেকে পতেঙ্গা পর্যন্ত নির্মাণাধীন এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, সৈকত সড়ক, বিমানবন্দর সড়ক ও সৈকতে আসা গাড়িগুলো।