প্রথমত কথা হচ্ছে, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের বেগুনবাড়ি ও গুলশান এলাকার উপর দিয়ে বয়ে যাওয়া যে জলধারাকে আমরা 'হাতিরঝিল লেক' বলে চিনি, সেটি আসলে 'নড়াই' নদী। এই নদীটি রামপুরার পাশ দিয়ে পুবদিকে বালু নদীতে গিয়ে মিশেছে। কিন্তু সেই 'নড়াই' নদী এখন রামপুরার পাশ দিয়ে বয়ে চলা একটি ক্ষীণরেখা বা একটি ড্রেন এবং সরকারি প্রতিষ্ঠানের সাইনবোর্ডেও এর নাম 'রামপুরা খাল'। দখল দূষণে বিপর্যস্ত এই নদীর আরেকটি অংশ উদ্ধার করে নাম দেয়া হয়েছে 'হাতিরঝিল লেক'। কোথাও 'নড়াই' নামের অস্তিত্ব নেই। একটি নদী কী করে তার পরিচয় হারিয়ে ফেলে খাল/ড্রেন ও লেকে পরিণত হয়, তার নির্মম উদাহরণ এই 'নড়াই নদী'।
তবে রাজধানীর অন্যতম দর্শনীয় স্থানে পরিণত হওয়া হাতিরঝিলের পরিবেশ সুরক্ষায় উচ্চ আদালতের একটি রায় নিয়ে জনমনে কিছুটা বিভ্রান্তির সৃষ্টি হয়েছে। বলা হচ্ছে, হাইকোর্ট ওই রায়ে হাতিরঝিলের জনপ্রিয় গণপরিবহন ওয়াটার ট্যাক্সি চলাচল বন্ধের আদেশ দিয়েছেন। আসলে কি তা-ই?
সেই প্রসঙ্গে যাওয়ার আগে দেখা যাক মামলাটা কী?