সম্প্রতি বিপজ্জনকহারে বেড়েছে ব্যাটারিচালিত রিকশা। ফাঁকা রাস্তায় এসব রিকশার গতি প্যাডেলচালিত রিকশার চেয়ে অন্তত চারগুণ বেশি হয়। অর্থাৎ যাত্রীসহ একটি প্যাডেলচালিত রিকশার গতি যেখানে সর্বোচ্চ ওঠে ১০-১২ কিলোমিটার, সেখানে ব্যাটারিচালিত রিকশার গতি ওঠে ৪০ কিলোমিটারেরও বেশি। এই প্রয়োজনের চেয়ে অতিরিক্ত গতিই দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হয়ে দাঁড়ায়। এসব ক্ষেত্রে দুর্ঘটনা ঘটলে অন্য কোনো বাহন বা বাহনের যাত্রীর তেমন ক্ষতি না হলেও, দ্রুতগামী ব্যাটারিচালিত রিকশার যাত্রী ও চালক—উভয়ই আহত হন। ব্যাটারিচালিত রিকশায় দুর্ঘটনার আশঙ্কা প্যাডেলচালিত রিকশার চেয়ে কয়েকগুণ বেশি। তবু এই ব‌্যাপারে দেশের সুশীল সমাজ নীরব।