তিন মেয়াদে টানা দেড় দশক বাংলাদেশ রেলওয়ের টিকিট ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে ছিল কম্পিউটার নেটওয়ার্ক সিস্টেম (সিএনএস)। তবে টিকিট বিক্রিসহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে অব্যবস্থাপনার অভিযোগ ছিল এই প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে।
প্রায় দুই বছর আগে রেলের আহ্বান করা দরপত্রে সিএনএসের পরিবর্তে টিকিট ব্যবস্থাপনার জন্য যোগ্য প্রতিষ্ঠান হিসেবে নির্বাচিত হয় সহজ লিমিটেড জেভি। এরপর গত ১৫ ফেব্রুয়ারি রেলভবনে আনুষ্ঠানিক সহজ ও রেলের চুক্তি হয়। আগামী পাঁচ বছরের জন্য ট্রেনের টিকিট বিক্রি করবে সহজ।
তবে দরপত্রের মাধ্যমে সহজকে বেছে নেয়ার প্রক্রিয়ায় ব্যাপক অনিয়মের প্রমাণ পাওয়া গেছে। নিউজবাংলার অনুসন্ধানে দেখা গেছে, দরপত্রে বড় ধরনের কারসাজি করেছে প্রতিষ্ঠানটি। টিকিট ব্যবস্থাপনা খরচ কম দেখাতে তারা রেলের নিজস্ব আয়কে নিজেদের দরপ্রস্তাবে যুক্ত করেছে। এরপর সেই আয় সহজের মোট ব্যয় প্রস্তাবের সঙ্গে বিয়োগ করে টিকিটপ্রতি রেলের কাছ থেকে তাদের পাওনা মূল্য বা সার্ভিস চার্জ কম দেখানো হয়েছে।