ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক চার লেন করতে গিয়ে সরকার মাটির সংকটে পড়েছিল। আবার সারা দেশে অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর জমি ভরাট করতে মাটির জন্য বেগ পেতে হচ্ছে ঠিকাদারদের। নতুন রাস্তা নির্মাণেও মাটি খুঁজতে হচ্ছে সরকারকে। অথচ ঢাকার চারপাশে চারটি নদ–নদীর পাড় থেকে ১৮ লাখ ঘনমিটার মাটি সরাতে উল্টো ২২ কোটি টাকা খরচ করছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)। এ যেন ‘সরকার কা মাল, দরিয়া মে ঢাল’। সরকারি-বেসরকারি পর্যায়ে উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে সবাই যেখানে টাকা নিয়ে মাটির জন্য হন্যে হয়ে ঘুরছে, সেখানে বিআইডব্লিউটিএ সরকারি কোষাগারের টাকা অপচয় করে মাটি সরাচ্ছে। পরিকল্পনা মন্ত্রণালয়ের বাস্তবায়ন, পরিবীক্ষণ ও মূল্যায়ন বিভাগের (আইএমইডি) এক প্রতিবেদনে এ তথ্য তুলে ধরা হয়েছে।