যানজট নিরসনে গাজীপুর থেকে কেরানীগঞ্জের ঝিলমিল পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ দেশের প্রথম বাস র‌্যাপিট ট্রানজিট (বিআরটি-৩) বা দ্রুতগতি বাসের আলাদা লেন নির্মাণের সুপারিশ করা হয়েছে পরিবহন ব্যবস্থার কৌশলগত পরিকল্পনা আরএসটিপি’তে। এর অংশ হিসেবে গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিআরটি’র নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে ২০১৬ সালে জানুয়ারিতে। পরবর্তীতে প্রকল্পটি মহাখালী হয়ে গুলিস্তান দিয়ে ঝিলমিল পর্যন্ত বাস্তবায়নের কথা ছিল। প্রকল্পের মেয়াদ ধরা হয়েছে ২০২৪ সাল পর্যন্ত। কিন্তু বিমান বন্দর থেকে ঝিলমিল পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি আর বাস্তবায়িত হচ্ছে না। প্রকল্প নির্মাণের সময় জনদুর্ভোগের কথা বিবেচনা করা এই অংশ বাদ দেয়া হয়েছে বলে জানিয়েছেন সড়ক ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। ফিরিয়ে দেয়া হয়েছে বিশ্বব্যাংকের অর্থায়ন প্রস্তাব। কিন্তু প্রকল্পের পুরো অংশ বাস্তবায়ন না হলে গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বিআরটি’র কার্যকরিতা কোন উপকারে আসবে না। এছাড়া পরিবহন ব্যবস্থার কৌশলগত পরিকল্পনা আরএসটিপি বাস্তবায়নও কঠিন হবে বলে মনে করেন গণপরিববহন বিশেষজ্ঞরা।